Mitte der achtziger Jahre war der mitten im Wald liegende Bömighauser Viadukt unterhalb des Wächtlerbergs total zugewachsen. Ende April 1988 hatte die Bahnmeisterei dort einige Baumfällarbeiten durchgeführt, sodass am Maifeiertag zumindest eine Frontaufnahme des aus einer dreiteiligen Schienenbusgarnitur bestehenden Eto 6446 auf dem Weg nach Brilon Wald angefertigt werden konnte.