Strecke Abzw. Rehsiepen – Hagen Gbf (2818)

Verbindungsgleis Abzw. Rehsiepen – Höhe Hagen Hbf Hpw

Nördliche Gz-Ausfädelung nach Brügge

Zur niveaufreien Kreuzung der Strecken 2550 und 2819 ⁄ 10 erbaute die Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft diese Verbindungsstrecke für den Güterverkehr in der Relation Hagen Gbf gen Brügge (nördliche Gz-Ausfädelung). Die knapp 300 Meter lange Trasse (Eröffnung am 01.07.1910) war planmäßig nur in Richtung Volmetal befahrbar und hatte mit dem Bksig E der Abzweigstelle Rehsiepen seine einzige Signalisierung.

Am Streckenende nahe des Stellwerks Hpw (Hagen Hbf) zweigte das Gleis aus der Linie 2812 ab. Die Stilllegung der Strecke erfolgte am 22.10.1984, später der Rückbau. Seitdem verkehren die wenigen Güterzüge durch den Hagener Hauptbahnhof (Strecke 2819 ⁄ 10).

– Streckenanfang in km 140,6 –

In der Schrägluftbilddatenbank des Regionalverbands Ruhr findet sich ein Luftbild vom Bereich des Hagener Hauptbahnhofs, angefertigt von Walter Moog im Jahr 1969. In der gezeigten Ausschnittsvergrößerung lässt sich das Streckengleis der Linie 2818 mehr oder weniger gut erkennen. Bild unter der Lizenz © RVR, 1969, Foto Walter Moog, dl-de ⁄ by-2-0 freigegeben:

(Zum Vergrößern bitte anklicken)

Auf der Webseite www.sporenplan.nl ist ein Gleisplan von Hagen Hbf und Umgebung aus dem Jahr 1955 verfügbar, den wir hier mit freundlicher Genehmigung zeigen dürfen. Die Strecke 2818 ist dabei mit Pfeilen gekennzeichnet:

(zum Vergrößern bitte anklicken)

– Streckenende in km 141,2 –

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