Am dritten Einsatztag der neuen Oberhausener Voith-Gravita 15L BB erreichen 265 006 und 011 in Doppeltraktion mit dem Brammenzug vom ThyssenKrupp-Stahlwerk Duisburg unterhalb des Raffenberges das Einfahrtsignal des Zielbahnhofs Hohenlimburg. Am Bilsteinwerk vorbei führt die Fahrt noch bis zum HOESCH-Warmwalzwerk, wo aus den aufgelasteten Brammen das sogenannte Mittelband hauptsächlich für die Automobilindustrie hergestellt wird.