Die einen bezeichneten ihn als "Katastrophe auf Schienen", die anderen als "größte fahrbare Behindertentoilette", den 640. Die beim Personal äußerst unbeliebten, störanfälligen Triebwagen ließen sich im Herbst 2000 erstmals auf der Hönnetalbahn blicken. So auch 640 022 und 015 am 19. Dezember bei Kessebüren auf dem Weg nach Unna. So manch einer atmete kräftig durch, als im März 2007 einige der Werkstattkönige nach Sachsen verkauft wurden.