Die einzig sichere Bedienung des Esloher Bahnhofs bestand 1991 in der Zustellung und Abholung des alljährlichen Wagens zur Altkleidersammlung. Am 18. März ist es mit 212 308 die letzte altrote Hagener V 100, die den übers Wochenende beladenen Gbs von der Ladestraße abzieht. Im hinteren Teil des Gleises steht noch der seit Ende 1988 ungenutzte, später verschrottete Prototyp-Holztransportwagen der Landesforstverwaltung. Die Ladestraße diente seit 1989 nur noch dem Holzumschlag auf LKW.