Winterlicher Hochbetrieb auf der Almetalstrecke am 14. Februar 2009: Während 221 135 der BEG mit einem Rohholzzug des internen Egger-Werksverkehrs bereits auf das Freiwerden der Strecke wartet, erreicht die mit dem Spanplattenzug nach Esbjerg vorauslaufende WLE 21 die verschneite Bahnhofseinfahrt von Brilon Stadt. Den Zug wird sie noch bis Lippstadt traktionieren, wo auf E-Lok umgespannt wird. An dieser Stelle mündete einst linkerhand auch die Möhnetalstrecke von Soest in den Bahnhof.