Auf der 1907 nach einem Tunneleinsturz in Altenbeken für Umleiterverkehre aufgebauten Verbindungskurve in Nörde ist die Warburger Ortslok 332 009 am 23. Mai 1995 unterwegs. Nach Auflassung der Verbindungskurve in den 60ger Jahren wurde ein Gleis als Anschluss zu der Wellpappenfabrik Kassel-Warburg verschwenkt. Diese war auch der letzte Kunde an der Holzmindener Strecke, die bis zur Umsetzung des MORA C-Konzeptes im Juni 2001 bedient wurde.