Am 27. Dezember 2012 erreicht die alte Deutzer WLE 36 mit zwei leeren Roos-Wagen den Endbahnhof Sundern, um diese gegen zwei Beladene auszutauschen. Dies stellt nach Beendigung der Kyrill-Sturmholztransporte im Jahre 2008 schon Hochbetrieb auf der Röhrtalbahn dar. Wenn Sundern seltenerweise mal erreicht wird, findet in der Regel eine Fahrt als Lokzug statt. Aus diesem besonderen Anlaß wagte sich sogar ein wenig die Sonne durch die Hochnebelschicht.