Die 216 mit den niedrigen Ordnungsnummern besaßen wie ihre Schwestern mit hohen Nummern keine Wendezugsteuerung. So waren wie hier am 09. Juli 1983 zwei Triebfahrzeugführer nötig, um den samstäglichen Kohlezug von Walsum an sein Ziel Neheim-Hüsten zu bringen. Nach verregneter Nacht haben die noch in ihrer Ablieferungslackierung fahrende 216 016 und 216 027 in o ⁄ b-Lack die E-Wagenschlange an diesem dunstigen Samstagvormittag gerade in den Ruhr-Lippe-Bahnhof umgesetzt.