In der ersten Januarwoche 2013 wurden unter anderem mit 265 011 die ersten zehn Exemplare der Bauart Voith Gravita an DB Schenker Rail Deutschland ausgeliefert. Ab Juni wurde dann auch der Eggerzug von der Baureihe 225 auf die neuen, etwa gleich stark motorisierten Loks umgestellt. Am 19. kommt die 011 gut gefordert, aber flott an der Olsberger Helmahütte die Steigungsrampe hinauf, sodass die Briloner Hochfläche für ein Folgebild nicht mehr rechtzeitig erreicht werden konnte.