Da die vom Werk Kiel übernommenen 648.0 softwaremäßig nicht mit den Dortmunder 640 und 648.1 harmonieren, können sie im Oberen Ruhrtal planmäßig nicht eingesetzt werden. Am 12. April 2016 erreichte erstmals solch ein Vorserien-VT Bestwig, als 648 006 den Tags zuvor mit Getriebschaden in Brilon Stadt gestrandeten 640 027 im Schlepp der Dortmunder Werkstatt zuführte. Aufnahme des Gespanns an der Fröndenberger Westeinfahrt.