Andächtig lauschend betätigen die beiden Jungfotografen ihre Auslöser, als die 5000 Pferdchen von 218 134 und 143 mit dem Starzug der Eckeseyer 218 zur Mittagszeit des 17.04.1985 alles geben, um den dicken Brocken mit Hochofenkalk für die Hoesch Westfalenhütte im Dortmunder Nordosten nach Passieren des Bf. Fröndenberg mit 2350 Tonnen Grenzlast wieder in Fahrt zu bringen. So und nicht anders muss Zugförderung mit echten deutschen Qualitätsfahrzeugen eben aussehen.