Seit der Möhnekatastrophe im zweiten Weltkrieg ist die Fröndenberger Ruhrbrücke nur noch eingleisig befahrbar. Am 26. November 2012 begegnet die RB 29125 auf dem Weg nach Neuenrade am der Brücke vorgelagerten Einfahrtsignal dem Doppel aus 294 584 und der schadhaften 294 680, die es von Menden in die Werkstatt nach Vorhalle zu bringen gilt. Zwei Wochen darauf wird die RB-Linie 54 nach 1 ½ Jahren wieder von der Baureihe 628 auf LINTe der Reihen 640 ⁄ 648 umgestellt.