Nach Umsetzung von "MORA-C" fuhr die Westfälische Almetalbahn ab 2002 in Eigenregie zweimal pro Woche einen Ringzug auf der Route Altenbeken – Warburg (Benteler) – Messinghausen (Rheinkalk) – Balve-Hertin (Chemie Wocklum) – Krefeld-Uerdingen (Bayerwerk) – Herzogenrath (Saint-Gobain). Nach planmäßiger Übernachtung auf der zweitägigen Fahrt in Bestwig zeigt sich WAB 13 am Morgen des 10.05.2002 mit einem Kesselwagen für Hertin auf der Volkringhauser Stützmauer.