Anfang März 1984 wurde mit 216 003 die letzte Prototypmaschine der Bauart V 160 bei der DB abgestellt. Seit 31.07.1985 betriebsfähig zum DB-Museumsbestand zählend, gelangte die "Lollo" 003 gelegentlich noch einmal mit Sonderzügen ins Hochsauerland, während sie heutzutage vom Standort Lübeck aus kaum "Auslauf" bekommt. Am 29. Juli 1989 rollt sie mit Lokführernachwuchs besetztem Führerstand an der Gleidorfer Kapelle vorbei auf den Zielbahnhof Schmallenberg zu.