Nach der Bedienung von Gleidorf am 20. November 1989 kehrte 332 134 als Lz nach Neheim-Hüsten zurück. Die Rangierer hatten sich das Anbringen des Zugschlusssignals gespart, so konnte dieser Nachschuss in Dorlar richtungsneutral angefertigt werden. Den auf der Hinfahrt zugestellten Fc-Wagen mit Eierkohlen hatte ein Mitarbeiter der "Bäuerlichen" bereits vollständig entladen.