Die ex-KBS 249 Scherfede – Holzminden war Anfang der 90ger Jahre noch komplett befahrbar, aber ohne durchgehenden Verkehr. Sollte am 03. Mai 1994 die Bedarfsübergabe nach Nörde aufs Bild, konnte deren Ausfall glücklicherweise mit einem stattdessen verkehrenden Bauzug der Bm Holzminden kompensiert werden. In Scherfede wurden altbrauchbare Kantensteine von Bahnsteig 1 aufgeladen. So konnte die Rückfahrt nach Holzminden auch auf der Boffzener Weserbrücke verewigt werden.