———————— Strecke 3110 ———————— Wengerohr – Daun ———————— km 17,7 ————————

Am Montag, den 29. Mai 1989 ist es soweit: Der Abbauzug auf der Mosel-Maare-Bahn mit der Trierer 211 035 an der Spitze und 323 861 als Schlusslok macht sich von Wittlich Stadt aus auf den Weg nach Laufeld. Von dort aus kann der 45-Tonnen-Kran 979 0 020 des Gleisbauhofes Saarbrücken sein zerstörerisches Werk beginnen. Aufnahme nach der Vorbeifahrt vom Feldweg-BÜ bei Hasborn.