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Strecke 3110
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Wengerohr –
Daun
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km 40,4
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Am feuchtkalten Morgen des 21. Februar 1990 wartet 211 035 an der Streckenverzweigung unterhalb der Dauner Burg auf den Verschluss der Gleissperre. Mit einer Fuhre Rs-Wagen für den Gleisabbau wird dann als Rangierfahrt ins Baugleis Richtung Schalkenmehren aufgebrochen.