Baureihe 194
Die Baureihe E 94 ⁄ 194 wurde in den dreißiger Jahren für den elektrischen Zugbetrieb im Güterverkehr auf den Steigungsrampen in Süddeutschland, wie bspw. der Geislinger Steige entwickelt. Nach dem 2. WK wurden als Baureihe 194.5 etliche Exemplare nachgebaut, um den Hochbedarf zu decken.
Mit Langläufen kamen die Aschaffenburger E 94 sogar über die frisch elektrifizierte Ruhr-Sieg-Strecken planmäßig nach Hagen-Vorhalle, von wo aus sie selten auch noch im Nahbereich anderweitig eingesetzt wurden. Nach der Abstellung im Jahre 1988 sind heute nur noch wenige Exemplare betriebsfähig bei Museumsbahnen vorhanden.
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