Baureihe 624 ⁄ 634

Nach der Indienststellung von vier Prototypengarnituren im Jahre 1961 (Hersteller MAN, VT 23.5 und Uerdingen, VT 24.5) wurden bereits drei Jahre später die Serienfahrzeuge abgenommen. Hatten die zwei Uerdinger Vorseriengarnituren eine runde Kopfform mit Schürzenwagenkasten, konnte sich für die Serienfertigung die eckige Kopfform des Herstellers MAN durchsetzen, der den Fahrzeugen den Spitznamen "Quadratschädel" einbrachte.

Die für den Praxiseinsatz recht schwach motorisierten Nahverkehrstriebwagen, in der Regel dreiteilig im Einsatz, kamen hauptsächlich in Nord- und Westdeutschland zu Einsatzehren. Einige Triebwagen wurden mit Luftfederung ausgestattet und als Baureihe 634 geführt. Nach der Abstellung der Baureihen im Jahre 2004 erlebten einige Fahrzeuge nach ihrem Verkauf nach Polen einen "zweiten Frühling". Letztes Einsatz-BW war Osnabrück, im Sauerland zählten die Hönnetalbahn sowie einzelne Leistungen nach Winterberg zu den letzten Einsatzstrecken.

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