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Strecke 2860 MME |
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Strecke 2860 MME |
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(Kilometrierung nach ehemaliger Strecke 2860)
Die Suche nach einem Originaltrassenstück einer Sauerländer Kleinbahn zur Errichtung einer Museumsstrecke endete für die Märkische Museumsbahn e.V. erfolglos. Letztendlich fand man im Jahr 1976 mit dem abgebauten Streckenteil Plettenberg-Oberstadt – Hüinghausen der ex DB-Strecke Plettenberg – Herscheid die ideale Trasse für die Zwecke der Dokumentation einer für das Sauerland typischen Kleinbahnstrecke. Die 1915 eröffnete Normalspurbahn war auf dem nun durch die MME übernommenen Abschnitt 1965 im Personen- und 1969 im Güterverkehr stillgelegt worden.
Ab 1987 wurde in Meterspur ein bisher 2,6 Kilometer langes Streckenstück errichtet, ein Weiterbau in Richtung Herscheid ist zwar vorgesehen, konnte aber wegen der erheblichen, hierzu erforderlichen finanziellen Aufwendungen nicht erfolgen. Nach einem Hangrutsch aufgrund von Tiefbauarbeiten im Köbbinghauser Gewerbegebiet war der Streckenabschnitt Seissenschmidt – Plettenberg-Stahl von Anfang 2012 bis Ende 2015 betrieblich gesperrt. Den aktuellen Internetauftritt mit allen Informationen zum Museumsbetrieb findet man hier .
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Am 01. Oktober 2017 ist im Elsetal der so genannte Lenzzug zu Gast. Lok Bieberlies fährt als erster Zug des Fahrtages mit einem "gemischten Güterzug mit Personenbeförderung" am Bahnübergang in Hüinghausen in die Gefällestrecke nach Plettenberg-Stahl ein, wo erst einmal ordentlich rangiert wird.
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Km 10,4 BÜ Hüinghausen |
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In der Fahrtsaison 2023 hat sich die Märkische Museums-Eisenbahn aufgrund der eigenen in Hauptuntersuchung befindlichen Lok "Bieberlies" eine Ersatzdampflok besorgt: Lok "Spreewald" vom DEV aus Bruchhausen-Vilsen kommt am 01. Oktober 2023 mit dem Zug 6 die Steigung nach Hüinghausen hochgeschnauft.
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