Das erste zarte Maigrün ist bereits zu sehen, als am 07. Mai 1991 die vorletzte altrote Kasseler 216 in Form der 137 mit dem N 6084 von Bestwig nach Warburg den Schellensteintunnel bei Olsberg verlässt. Dieses bis dahin fehlende Fotomotiv ermöglichten damals die beteiligten Fahrdienstleiterkollegen dankenswerterweise durch Freigabe des Talgleises auf dem "kleinen Dienstweg" via Streckenfernsprecher.