Am 18. August 1989 hat sich die Einheit 725 ⁄ 726 004 des Gleisbauhof Opladen von Schmallenberg kommend soeben hinter der zwei Tage zuvor eingebauten, neuen Abzweigweiche der Esloher Strecke eingeschlossen und nimmt zur Abnahme erstmalig die neue Verbindung unter die Meßachsen. Viele Zugfahrten erlebte der Esloher Streckenast danach leider nicht mehr, brachte doch im Juni 1992 ein Baggerstraßentransport die nahegelegene Wennebrücke nach Kollosion aus den Widerlagern.