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Baureihe 120 |
Nach der ab 1980 erfolgenden Erprobung von fünf Prototypen der Baureihe 120 entstanden bei der Deutschen Bundesbahn als moderne Nachfolger der Einheitselektrolokomotiven ab 1987 mit 60 Exemplaren diese Drehstrom-Neubaulokomotiven für den Inter-City-Verkehr.
Nachdem heute alle Vorserienlokomotiven, die lange Zeit noch im Dienst der Versuchsämter standen, abgestellt oder verschrottet sind, gibt es heute neben den "normalen" Serienloks auch ein paar Exoten: Neben den Loks 120 153 von DB Systemtechnik und 120 160 von DB Netzinstandhaltung (als 120 501 und 502 bezeichnet) wurden sechs Maschinen für den Regionalverkehr angepasst und als 120 201 bis 206 eingereiht. Mittlerweile fährt auch 120 125 für DB-Systemtechnik.
120 003 | |||||||||
120 112 | |||||||||
120 153 (120 501) | 120 160 (120 502) |
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