Sollten ursprünglich zum Jahreswechsel 2009 ⁄ 10 wie schon so oft alle verbliebenen Altbau-E-Loks der Reihen 139 und 140 von DB Schenker Rail mangels Bedarf abgestellt werden, so kamen doch relativ viele wieder zu Zugehren. Mit dem zweiten Audizug des Tages rollt 140 028 bei Altena am 10. März 2010 mit Zielbahnhof Emden auf den 936 Meter langen Buchholzer Tunnel zu. Noch fünf weitere Jahre überlebte die Maschine, bis sie am 15.07.2015 bei der Fa. Bender in Opladen zerlegt wurde.