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RLG
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Copyright Gebrüder Zöllner

Tfz der RLG

Die Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH mit Sitz in Soest erbringt unter dem Dach der Westfälischen Verkehrs-GmbH (WVG) Lippstadt neben einem umfangreichen Linienbusverkehr im Sauerland auch Schienenverkehrsleistungen. Zur eigenen Infrastruktur gehören die Strecken Neheim-Hüsten RLG – Sundern (9283) und Neheim-Hüsten RLG – Arnsberg Süd (9284).

Die ebenfalls zugehörige Strecke Soest – Soest Süd (9218) ist allerdings seit 2001 gesamtstillgelegt. Zum Fahrzeugbestand gehören heute (nachdem im Mai 2019 die letzte Deutz-Lok mit Fristablauf abgestellt wurde) Lokomotiven des Herstellers Vossloh (ex MaK). In der Regel ist seit Hebrst 2019 ab Standort Hamm RLG die G 1206 mit der Nummer 54 im Einsatz, ab Neheim-Hüsten RLG die 57" vom Typ DE 18.

Seit dem Wegfall der Kohleverkehre zum Kraftwerk Schmehausen und dem starken Kalamitätsholzverkehr im Röhrtal seit November 2019 ist fallweise auch die 54 ab Schwerte nach Sundern und Arnsberg Süd unterstützend unterwegs. Die Fahrzeugdisposition erfolgt durch die Muttergesellschaft WVG, die ab Standort Lippstadt auch erforderliche Leihloks stellt.

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  54
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  56
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  57′
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  57″
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  61  (ex WLE VL 0608)
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  62  (ex WLE VL 0609)
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  63  (ex NHS V 63)
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  65  (ex WLE VL 0612)
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  66
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  67
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  68
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  Zugmaschine 52  (Bauart Kaelble K 631 ZR)
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  Zugmaschine 53  (Bauart Kaelble K 631 ZR)
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  Zugmaschine 54  (Bauart Kaelble 632 ZB ⁄ 15)
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 Schnellfindermatrix:
54 56 57 57"
61 62 63 65 66 67 68
K 52 K 53 K 54

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